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Die Anpassung und Verarbeitung von Industrierollen umfasst eine Reihe präziser Prozessabläufe. Von der Vorkonstruktion über die Materialauswahl, die Verarbeitung und Fertigung bis hin zur Oberflächenbehandlung muss jedes Glied streng kontrolliert werden, um sicherzustellen, dass die fertige Industrierolle den technischen Anforderungen und Nutzungsstandards des Kunden entspricht.

Edelstahl ist aufgrund seiner hervorragenden Korrosionsbeständigkeit und guten mechanischen Eigenschaften zum bevorzugten Substrat für viele hochwertige Industrierollen geworden. Das wichtigste Legierungselement in Edelstahl ist Chrom, das im Allgemeinen zwischen 10,5 % und 30 % liegt, wodurch Edelstahl eine hervorragende Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit aufweist.

Zwischen verchromten Industriewalzen und Walzen mit Wolframkarbidbeschichtung bestehen erhebliche Unterschiede hinsichtlich der Materialeigenschaften, des Herstellungsverfahrens, der Leistung, der Anwendungsszenarien und der Kosten.

Industrielle Rollen sind im täglichen Betrieb großer Reibung ausgesetzt und die Rollenoberfläche ist verschleißanfällig, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten oder bei Langzeitbetrieb. Die Verchromungsschicht kann die Verschleißfestigkeit der Rolle aufgrund ihrer hervorragenden Härte (normalerweise zwischen 800 und 1200 HV) deutlich verbessern.

Eine der direktesten Möglichkeiten, Wolframkarbidbeschichtungen zu identifizieren, ist die Durchführung eines Härtetests. Wolframkarbid hat eine extrem hohe Härte, die normalerweise 70HRC (Rockwellhärte) oder mehr erreicht. Daher kann die Härte der Beschichtung mit Werkzeugen wie einem Rockwellhärteprüfer getestet werden.

Kohlenstoffstahl ist eine der grundlegendsten und gebräuchlichsten Stahlsorten. Er besteht hauptsächlich aus Eisen und Kohlenstoff und der Kohlenstoffgehalt liegt üblicherweise zwischen 0,2 % und 2,1 %. Nach dem Kohlenstoffgehalt kann Kohlenstoffstahl in kohlenstoffarmen Stahl unterteilt werden (<0.25%), medium carbon steel (0.25%-0.6%) and high carbon steel (>0,6%).

Schritte zur Reparatur der verchromten Oberfläche von Industrierollen: 1. Oberflächeninspektion und -bewertung 2. Oberflächenreinigung und Entfernung der beschädigten Schicht 3. Oberflächenreparatur und Neuverchromung 4. Oberflächenpolitur und Passivierung 5. Endkontrolle und Qualitätskontrolle

Wenn die Oberfläche der Industriewalze hell ist und einen silbrig-weißen Glanz aufweist, kann dies ein Zeichen für eine Verchromung sein. Im Gegensatz dazu kann die Oberfläche der Walze, die nicht verchromt wurde, die Farbe des Metalls selbst aufweisen, beispielsweise das Grau von Eisen oder das Dunkelgrau von Stahl, mit einem relativ geringen Glanz.

Die Dicke von Wolframkarbidbeschichtungen liegt üblicherweise zwischen 50 Mikrometer (0,05 mm) und 500 Mikrometer (0,5 mm), je nach Anwendungsszenario, Arbeitsumgebung und Nutzungsanforderungen der Walze. Die Wahl der Beschichtungsdicke muss die Verschleißfestigkeit, Schlagfestigkeit und andere Arbeitseigenschaften der Walze berücksichtigen.

Preisspanne verschiedener Arten von Industriewalzen: Stoffführungswalze (200 bis 1.000 US-Dollar), Druckwalze (500 bis 3.000 US-Dollar), Beschichtungswalze (1.000 bis 5.000 US-Dollar), Trockenwalze (2.000 bis 8.000 US-Dollar), Walze (3.000 bis 15.000 US-Dollar) , Spannwalze (1.000 bis 5.000 US-Dollar), Windenwalze (500 bis 3.000 US-Dollar), verchromte Walze (2.000 bis 10.000 US-Dollar), mit Wolframkarbid beschichtete Walze (5.000 bis 5.000 US-Dollar) 20.000 US-Dollar), Gummiwalze ( 300 USD bis 2.000 USD), Coronaroller (1.000 USD bis 5.000 USD).